来源：电车汇 编辑：翟东 发布时间：2018-10-26 08:53
特斯拉刚刚发布了2018年第三季度收益和财务报告，其中的亮点有Model 3的生产信息，特斯拉能源网络的更新，创纪录的全球销售等等。
特斯拉2018年第三季度收益和财务报告
2018年第三季度财务业绩如下:
营业收入：68.2亿美元
每股盈利：2.90美元
根据Refinitiv的调查，华尔街的预测如下：
亏损：每股15-19美分
收入：63.3亿美元
■ 盈利能力
特斯拉实现了首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)今年早些时候设定的宏伟目标，实现利润3.12亿美元。这家电动汽车制造商为实现盈利付出了巨大努力，从6月份整个公司9%的裁员，到第三季度大规模的交付闪电战，志愿者们帮助把车送到了预约方手中。
“在整个季度(不包括计划停产)，Model 3的平均每周产量约为4300辆，我们实现了GAAP净收入3.12亿美元。”我们还实现了内部成本效益目标，根据GAAP， Model 3的毛利率超过了20%，超出了我们的预期。
这是自2013年第一季度以来该公司首次实现盈利。该公司自由现金流也增至7.39亿美元，而上季度净亏损4.36亿美元。
■ 收入
该公司第三季度的收入包括汽车收入609亿美元，能源和电池存储部门收入3.99亿美元。汽车收入较上一季度增长82%。能源及电池储存部门较上一季度增长6.6%。总体而言，总收入相比第二季度增长70.5%，相比于去年同期增长229%。
汽车收入的大幅增长主要来自该公司的Model 3销量，该季度销量增至逾5.6万辆。特斯拉在第三季度部署了93兆瓦的发电产品和239兆瓦的储能产品，这两个产品都比上一季度有所增长。
■ Model 3生产
在特斯拉第二季度的股东信中，该公司表示，希望尽快将Model 3的产量提高到每周1万辆。特斯拉还计划在8月底前以每周6000辆的速度生产Model 3——这是特斯拉无法实现的目标。
回顾8月，特斯拉曾表示，预计Model 3的毛利率(GM)将在第四季度提高至15%和20%。这些数据比特斯拉最初的预测要保守一些。特斯拉预计，当产量稳定在每周5000辆的时候，特斯拉的毛利率为25%。即将召开的财报电话会议应该会对Model 3目前的毛利率水平以及第四季度末的毛利率水平提供一些指引。
埃隆•马斯克(Elon Musk)曾指出，Model 3是一款“押注于公司”的汽车——它的成败将决定特斯拉的未来。特斯拉面对Model 3的挑战是有据可查的，埃隆·马斯克(Elon Musk)将这种折磨描述为他职业生涯中最痛苦的时期之一。第三季度被证明是特斯拉的一个突破，因为该公司能够在生产和交付的车辆数量上取得进展。
Model 3季度的毛利率超过了20%。不包括任何ZEV积分，特斯拉继续预计，这一比例将升至25%。
“由于AWD的发布和性能的变化，Model 3 mix在第三季度表现强劲。虽然随着我们引入更低价格的车型，平均售价将逐渐下降，但我们预计这不会影响盈利能力。自2015年以来，Model S和X的性能组合下降了大约4倍，但Model S和X的毛利率(不包括ZEV信贷)在同一时期继续上升约600个基点。利润率的增长是由降低每辆车的工时、降低原材料成本以及其他各种成本效益所推动的成本逐步改善所导致的。我们继续为Model 3设定25%的的毛利率目标。——特斯拉的Q3信。
今日收盘时，TSLA下跌1.92%，至288.50美元。盘后交易中，该股上涨8.3%，至312.45美元。”
35000美元的Model 3基本款和Model Y
特斯拉已经在增程版RWD、双电机AWD和双电机性能Model 3的生产上大踏步前进。本月早些时候，该公司还发布了中档RWD Model 3，这款车的售价接近3.5万美元起价。考虑到特斯拉已经脱离了生产地狱，现在或许是时候让特斯拉提供一些最新的指导，公布长期以来承诺的3.5万美元Model 3何时能投入生产。
其他即将上市的车型也有所增加，特别是该公司阵容中的下一辆车—Model Y。考虑到Elon Musk已经表示将在明年初的交叉型SUV上揭幕，很有可能即将到来的2018年第三季度收益 电话将为备受期待的Model y揭幕提供更具体的日期。
■ 特斯拉能源更新
特斯拉能源(Tesla Energy)吸引的头条新闻没有该公司电动汽车业务那么多。尽管如此，包括首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)和首席技术官JB Straubel在内的特斯拉高管都指出，特斯拉的能源存储业务可能在不久的将来与公司的电动汽车部门相匹配。传奇投资者罗恩•巴伦(Ron Baron)最近强调了这一点。巴伦表示，到2030年，特斯拉可能成为一家价值1万亿美元的公司，由一个价值5000亿美元的电动汽车部门和一个价值5000亿美元的电池存储业务组成。
华尔街分析师对特斯拉能源(Tesla Energy)的普遍预期是，特斯拉的营收为3.77亿美元(增长19%)，毛利润仅为2,000万美元。关于即将到来的电池存储项目的公告也将在即将到来的通话中讨论。
■ 特斯拉的新主席
作为与美国证券交易委员会(sec)达成协议的一部分，埃隆•马斯克(Elon Musk)同意辞去特斯拉董事长一职。最终有报道称，董事会成员詹姆斯•默多克(James Murdoch)将接替马斯克的职位。不过，埃隆•马斯克(Elon Musk)本人最终在Twitter上否认了这些报道，这让特斯拉的下一任董事长仍是个大问号。
在周三的财报电话会议上，该公司将提供一些最新消息，关于寻找新的董事长接替埃隆•马斯克(Elon Musk)。首席执行长与SEC达成和解的其他条款，特别是增加两名新的独立董事，可能也会被讨论。
今天市场收盘后，特斯拉的Q3更新信将在其投资者关系网站上公布。太平洋时间下午3:30(东部时间下午6:30)，特斯拉将开始第三季度财报电话会议。
今日收盘时，TSLA下跌1.92%至288.50美元。盘后交易中，该股上涨8.3%，至312.45美元。
日前，我们从特斯拉美国官网获悉，Model 3长续航全轮驱动版售价下调250美元（约合人民币1814元），最新售价为47490美元（约合人民币34.46万元），其它车型暂无变化。作为参考，国内在售Model 3长续航全轮驱动版的官方指导价为27.19万元，相比海外版车型的售价便宜7.27万元。在今年4月21日，特斯拉中国官网下调了全系4款在售车型的售价，涉及Model 3、Model Y、Model X以及Model S，降幅均在1.4万元，配置没有调整。而美国市场会优先于全球市场进行调整，投放工厂也并不相同。虽然中国市场的特斯拉车型比海外版车型售价较低，不过面对中国品牌电动车市场竞争的压力，不知国内市场是否会选择跟进。
2024-06-18 17:12 |经营动态|
日前，特斯拉召开2024股东大会，经过投票，特斯拉股东批准了首席执行官马斯克560亿美元的薪酬方案，同时支持特斯拉将注册地从美国特拉华州迁往德克萨斯州。此外，马斯克还介绍了未来特斯拉的三款新车型、Optimus人形机器最新进展以及预期、超充网络以及储能技术。具体信息如下：新产品方面，马斯克展示了一张幻灯片，其中包含三个隐藏车辆。马斯克介绍：“一个可能是2025年推出的更入门车型，另一个是机器人出租车Robotaxi，最后一个是商用车或小型卡车。马斯克表示，特斯拉将推出创新的车辆共享计划，类似于优步加爱彼迎——特斯拉拥有一部分车队，客户车辆也可以加入运营队列，他们每月赚取的收益将大于每月的花销。未来随着自动驾驶技术的发展，特斯拉车主只需按下一个按钮，他们的汽车就能像Uber一样，作为出租车为其他人服务，给车主赚钱。他预计，将有数千万辆特斯拉被用作Robotaxi。特斯拉的超充网络正在加速扩展之中。今年下半年，超充网络的部署力度将超越整个行业，投入预计将达到5亿美元，覆盖每一个交通要道，甚至地图上未标记的区域，以确保特斯拉车主无论身在何处，都能享受到无缝的充电体验。特斯拉在储能领域的业务增长迅猛，年增长率将达到200%至300%。
2024-06-14 16:36 |产品规划|市场战略|
美国电动汽车公司特斯拉向LG Energy Solutions订购了价值6万亿韩元（约合314亿人民币）的电极。据推测，特斯拉已经开始生产自己的电池，因为它需要的是由原材料加工而成的电极，而不是成品电池单元。LG Energy Solutions正在争取与特斯拉签订一份价值6万亿韩元的电极供应合同。一位熟悉该行业的官员说："特斯拉的采购团队最近向LG订购了价值6万亿韩元的电极。目前正在进行详细讨论，预计将在下半年签订合同。特斯拉还在德克萨斯州的工厂加紧建立自己的4680电池生产基地。在2020年特斯拉电池日上展出的4680型圆形电池，由于采用了干式电极涂层和无标签设计等多项创新技术，可将电池成本最多降低50%。
2024-06-04 16:30 |经营动态|
由于安全带警告系统的故障可能会增加碰撞中的受伤风险，特斯拉将在美国召回125,227辆汽车。此次召回涉及部分2012至2024款Model S、2015至2024款Model X、2017至2023款Model 3和2020至2023款Model Y。特斯拉将发布一个OTA软件更新来解决该问题，预计将于6月份开始部署更新。NHTSA表示，补救措施将消除软件对驾驶员座椅占用传感器的依赖，仅依靠驾驶员安全带扣和点火状态来激活安全带提醒信号。由于软件故障可能会在倒车时阻碍驾驶员的视线，特斯拉曾在今年1月在美国召回了20万辆 Model S、Model X和Model Y。该公司还在今年4月份召回了3,878辆Cybertruck，以修复一个可能松动并卡在内饰中的加速踏板垫。
2024-06-03 16:52 |召回|
根据行业数据和知情人士透露的信息，自今年3月以来，特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。知情人士透露，作为特斯拉全球最大的制造中心，特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y的产量削减至少20%。此举旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题。据悉，中国是特斯拉的第二大市场，特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都销往中国。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了残酷的价格战。中国汽车工业协会的数据显示，Model Y在中国的产量3月份为49,498辆，4月份为36,610辆，同比分别下降了17.7%和33%。
2024-05-24 16:56 |产能规划|
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